Pchanie i ciągnięcie skrzyni

Zajezdnia św. Wawrzyńca
Historia →
Ogród doświadczeń im. Stanisława Lema
Historia →
Hangar Czyżyny
Historia →

Pchanie i ciągnięcie skrzyni

Jak

Spróbuj pchać skrzynię, trzymając ją za uchwyt. Czy udaje ci się ją przesunąć? 

  1. Następnie spróbuj przesunąć skrzynię, ciągnąc ją za uchwyt. Czy zauważasz różnicę?
  2. Zwróć uwagę, że w obu przypadkach najtrudniej jest poruszyć skrzynię, a jej utrzymanie w ruchu jest nieco łatwiejsze. 

Dlaczego

Siła jest wielkością wektorową. Oznacza to, że aby w pełni ją opisać, nie wystarczy podać tylko jej wartości, jak np. w przypadku masy. Istotne są również kierunek i zwrot. Uchwyt skrzyni określa rozkład sił zarówno przy pchaniu, jak i podczas ciągnięcia. Siła, którą działasz, pchając skrzynię, może być wyrażona przez dwie inne (patrz rysunek. Jedna z nich działa w dół, zwiększając nacisk skrzyni na podłoże, a przez to – wartość siły tarcia. Podczas ciągnięcia jedna z sił skierowana jest do góry, co skutkuje mniejszym naciskiem skrzyni na podłoże i mniejszą wartością siły tarcia. 

W obydwu przypadkach poruszenie skrzyni wymaga większego wysiłku niż utrzymywanie jej w ruchu. Kiedy skrzynia jest nieruchoma, masz do czynienia z tarciem statycznym. Ma ono większą wartość od tarcia dynamicznego. To drugie działa, gdy powierzchnie trące przemieszczają się względem siebie.